SR400,ゼファー，ドラッグスター，ハーレー，マジェスティ，マグザム，TW，250TR，などなど

ほんと、お待たせしました。佐藤さん。。
２型のＣＲチョッパー
キャブの調子がいまいちで、時間がかかってしまいました。。。

なんとか、予定日には納車できて、一安心です。。。


この夏は毎年恒例の


ＦＵＪＩロック！！！へ行かれるそうです。。




来年は、ご一緒させてくださいね。。。

まいどです。
本日は、水曜日です。今月から、世田谷は定休なしで毎日情熱営業中！！でございます。

実は、先日このようなライトカスタムを製作したのですが・・・







明らかに『手抜きじゃね？？？』的なカスタムになってしまっていたため、作り直すことにしました。。



さーーー　どんなカスタムにと模索しましたが。

ここはやっぱり、人気の『トラッカー』でしょ！！との事で

まずは、さくさくと外装はずし

ハンドルはずし

ライト、メーターをはずし

素っ裸にしてやりました。。。







さて、お次はトラッカーバー装着！！

普通に取りつけては、面白くないので、『渋滞対策』とばかりにハンドル左右を４ｃｍほどカット！！

お約束の、ベイツの4.5インチ、ミニメーターを取り付けて







ここからなんです、大変なのは・・・

ノーマルライトの場合ですと、ライトの中に収まっている配線をタンク下に隠さないといけません・・・






しかし、こう毎日ＳＲのカスタムをしていますと

なれてしまっているので、ここもサクサクと作業を進めます。

で、こんな感じに収めちゃいます。。







で、はずしたタンクを取り付けて

シートは、やはりショートでしょ！！って事で、別のものに取替え



ジャーーーン　完成でございます。


『グリーーーーンだよ！！ユートレトラッカー』


的な名前はいかがでしょうか？？

グリーーンだよ！！

　　　グリーーンだよ！！







どうですか？？

オーソドックスなカスタムは、いつ見ても飽きません。

基本スタイルの美しさを再認識した、水曜日でした。。。

先日、ご紹介したカスタムがほぼ完成しました。




名づけて、『ユートレ、ＮＥＷボバースタイル』！！



ポイントは、リアシートレールカットのみで、特殊加工、ワンオフパーツなし。
お店にあるパーツだけで組み上げました。



世の中、星の数ほどカスタムバイクが有りますが、高価過ぎるものが大半です。

ユートレの考え方は、『買えるカスタムバイク』です。

なるべく、コストをかけず、かっこいいバイクをこれからも作って行きます！！



この車両は後日、ＧｏｏバイクにＵＰしますので、興味のある方はそちらをご覧下さい。。



ちなみに、ドラムブレーキの車両で作れば、もっと安くできますよ。。（キャストホイルはつきません・・・）

もともとは、ブラックのタンクだった、このＳＲ。

日々、成長過程でございます。

現在は、こんなにかっいいアルミタンクが付いてます。

本日は、次回カスタムの打ち合わせ？？

タイヤ交換を模索中でございます。

カスタム底なし沼にようこそ・・・




しかし、めちゃかっこいいです。。