SR400,ゼファー，ドラッグスター，ハーレー，マジェスティ，マグザム，TW，250TR，などなど

真っ青な、ブルーのナロータンク！
ブレンボキャリパー！！
ＦＣＲキャブ！！
オーリンズサス！！



高性能パーツてんこ盛りＳＲの真尾さまです。
エンジン磨きもバッチリきまり、最高の『ありがとう！！』頂きました。






こちらこそ、有難うございました。。


トラブル対応、相談、何でも、いつでもＯＫです。


気軽に、連絡してください。

今日もあちーーーーっすね。。
朝から、汗だくです。。



本日、１件目はロッカーズＳＲをご購入頂いた鈴木様が納車にご来店です。



相当苦労して、エンジン始動！！

相当、汗だくです！！

かばんが、ずり落ちるほど、蹴りまくりました！！

コツをつかむのが大変ですが、一度なれたら問題なし。。





今まで乗られていた、ＸＪＲとはまったく違う種類のバイクですので、

ここから、自分のバイクにして行ってください。

なにかあれば、いつでも来て下さい。


本当に、有難うございました。。。

ほんと、お待たせしました。佐藤さん。。
２型のＣＲチョッパー
キャブの調子がいまいちで、時間がかかってしまいました。。。

なんとか、予定日には納車できて、一安心です。。。


この夏は毎年恒例の


ＦＵＪＩロック！！！へ行かれるそうです。。




来年は、ご一緒させてくださいね。。。

まいどです。
本日は、水曜日です。今月から、世田谷は定休なしで毎日情熱営業中！！でございます。

実は、先日このようなライトカスタムを製作したのですが・・・







明らかに『手抜きじゃね？？？』的なカスタムになってしまっていたため、作り直すことにしました。。



さーーー　どんなカスタムにと模索しましたが。

ここはやっぱり、人気の『トラッカー』でしょ！！との事で

まずは、さくさくと外装はずし

ハンドルはずし

ライト、メーターをはずし

素っ裸にしてやりました。。。







さて、お次はトラッカーバー装着！！

普通に取りつけては、面白くないので、『渋滞対策』とばかりにハンドル左右を４ｃｍほどカット！！

お約束の、ベイツの4.5インチ、ミニメーターを取り付けて







ここからなんです、大変なのは・・・

ノーマルライトの場合ですと、ライトの中に収まっている配線をタンク下に隠さないといけません・・・






しかし、こう毎日ＳＲのカスタムをしていますと

なれてしまっているので、ここもサクサクと作業を進めます。

で、こんな感じに収めちゃいます。。







で、はずしたタンクを取り付けて

シートは、やはりショートでしょ！！って事で、別のものに取替え



ジャーーーン　完成でございます。


『グリーーーーンだよ！！ユートレトラッカー』


的な名前はいかがでしょうか？？

グリーーンだよ！！

　　　グリーーンだよ！！







どうですか？？

オーソドックスなカスタムは、いつ見ても飽きません。

基本スタイルの美しさを再認識した、水曜日でした。。。