世田谷店 新着ニュース
新作が完成しましたので、ご紹介。。
2型 ファイヤーストーンカフェスタイル
タンクは、新品塗装
最も、SRらしい白黒カラーです。
ヘッドライトは、廃盤商品
デイトナ ヴィンテージヘッドライト!
正直、当店ではめちゃめちゃ人気のヘッドライトで御座います。
なぜ、廃盤になったなのか、不思議なくらい・・・
タイヤは、ファイヤーストーン!
チョッパー・ボバースタイルの定番タイヤですが、
カフェスタイルにも、バッチリ!!
良く似合ってると思います・・・
シートは、ペイトンプレイス
ウインカーはCB72タイプ アルミ
テールランプは、ラウンド
マフラーも、ペイトンプレイスです。
通常、SRはカスタムすると、本当に小さくまとまってしまいます・・・
この車輌の場合、前後サスペンションをノーマルで
前後にファイヤーストーンを入れた事によって
一回り、大きなSRになってます。
96モデル ファイヤーストーンカフェスタイル
メーター距離 10133km
店頭販売価格 338000円
注意:カフェ人気、再発中!!
気になった方は、お早めにお問い合わせ下さいね。
2型 ファイヤーストーンカフェスタイル
タンクは、新品塗装
最も、SRらしい白黒カラーです。
ヘッドライトは、廃盤商品
デイトナ ヴィンテージヘッドライト!
正直、当店ではめちゃめちゃ人気のヘッドライトで御座います。
なぜ、廃盤になったなのか、不思議なくらい・・・
タイヤは、ファイヤーストーン!
チョッパー・ボバースタイルの定番タイヤですが、
カフェスタイルにも、バッチリ!!
良く似合ってると思います・・・
シートは、ペイトンプレイス
ウインカーはCB72タイプ アルミ
テールランプは、ラウンド
マフラーも、ペイトンプレイスです。
通常、SRはカスタムすると、本当に小さくまとまってしまいます・・・
この車輌の場合、前後サスペンションをノーマルで
前後にファイヤーストーンを入れた事によって
一回り、大きなSRになってます。
96モデル ファイヤーストーンカフェスタイル
メーター距離 10133km
店頭販売価格 338000円
注意:カフェ人気、再発中!!
気になった方は、お早めにお問い合わせ下さいね。
3型 Bobberスタイル 松原さん!!
ネットで見た、このバイクに一目ぼれ!
即行でご来店頂き、運良くGETしていただきました。
松原さんの後に、数名現車確認にご来店されたんですよ!?
キャストホイールに、オリジナルカラー
きっと、長く乗って頂けると思います。
3型 カフェスタイル 田名部さん。
田名部さんもネット在庫を見て、この車輌を狙ってご来店頂きました!
タンクにチェッカーフラッグのデカールが付いたお洒落な一台です。
タイヤも新品です。毎日ガンガン乗ってやって下さい!
最後に、SR500 深谷さん!!
自分の『免許あるなら、500でしょ!!』
の一言で、このSR500をご購入頂きました。
間違いなく、一生物のバイクです。
大切にしてやって下さいね!!!
みなさん、本当に有難うございました。
現在、納車待ちのお客様
ダッシュで作業しておりますので、もうしばらくお待ち下さい。。
先日、ご紹介した
パウダーコーティングした純正リムを使って
新作の販売車輌を製作しました!!!
前後ファイヤーストーン、ブラックリムの
『ライトボバースタイル』で御座います。
ブラックリムに新品ファイヤーストーン、リアは4.50サイズ
ショートサス&チェーン新品
ハンドルは、あえてドラッグバーに。
もちろんお好みに合わせて、ハンドル交換OKです。
フロントは4.00サイズのファイヤーストーン!
リムをブラックにしたって事は
もちろんスポークも新品!
足回り、ピカピカで御座いますYO。。
02モデル 3型ライトボバースタイル
メーター距離3761km
販売価格 388000円
よろしくです。。
ちなみに、ホイール塗装&ファイヤーストーン、スポーク張替え、工賃込みで
10万OVERです・・・・
パウダーコーティングした純正リムを使って
新作の販売車輌を製作しました!!!
前後ファイヤーストーン、ブラックリムの
『ライトボバースタイル』で御座います。
ブラックリムに新品ファイヤーストーン、リアは4.50サイズ
ショートサス&チェーン新品
ハンドルは、あえてドラッグバーに。
もちろんお好みに合わせて、ハンドル交換OKです。
フロントは4.00サイズのファイヤーストーン!
リムをブラックにしたって事は
もちろんスポークも新品!
足回り、ピカピカで御座いますYO。。
02モデル 3型ライトボバースタイル
メーター距離3761km
販売価格 388000円
よろしくです。。
ちなみに、ホイール塗装&ファイヤーストーン、スポーク張替え、工賃込みで
10万OVERです・・・・
新着車輌で御座います!
99モデルの XLH883
ノーマルのようでノーマルではない
かなり、XLCH風に仕上げた、大人のカスタム車輌で御座います!!
ノーマル場合、中間パイプがせっかくのエンジンを隠してしまうのですが、
この車輌は、中間パイプのないエキパイに交換してあります。
マフラー本体は、ノーマルですが
ハーレーらしいサウンドが楽しめます。
タイヤは前後ともに、AVON SM MKU
フロントはナローな縦溝パターン
普通ななら、戦後ともに太いタイヤに交換してしまいそうですが
この辺りが、大人チョイス!!
タンクは、95年までの純正サイズ
定番 2.25ガロンタンク
カラーは、ソリッドの赤
タンクデカールは、当然XLCHタイプ!!
ハンドルは、ワイドに!!
かなり、楽なポジションです。
流行のチョッパースタイルもいいですが
個人的には、こちらが完全にツボ!!
このまま、乗るもよし!
ロングフォークで、キメルもよし!
かなり、おすすめな車輌です。
詳細はUPしてますので、在庫をご確認下さい。
99モデルの XLH883
ノーマルのようでノーマルではない
かなり、XLCH風に仕上げた、大人のカスタム車輌で御座います!!
ノーマル場合、中間パイプがせっかくのエンジンを隠してしまうのですが、
この車輌は、中間パイプのないエキパイに交換してあります。
マフラー本体は、ノーマルですが
ハーレーらしいサウンドが楽しめます。
タイヤは前後ともに、AVON SM MKU
フロントはナローな縦溝パターン
普通ななら、戦後ともに太いタイヤに交換してしまいそうですが
この辺りが、大人チョイス!!
タンクは、95年までの純正サイズ
定番 2.25ガロンタンク
カラーは、ソリッドの赤
タンクデカールは、当然XLCHタイプ!!
ハンドルは、ワイドに!!
かなり、楽なポジションです。
流行のチョッパースタイルもいいですが
個人的には、こちらが完全にツボ!!
このまま、乗るもよし!
ロングフォークで、キメルもよし!
かなり、おすすめな車輌です。
詳細はUPしてますので、在庫をご確認下さい。
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