世田谷店 新着ニュース
久しぶりに、納車ブログ。
サボって申し訳ありません・・・
まずは、2型カフェスタイル 高橋さん!!
なんと!!
バリ物のCB408からの乗り換え!!!
どうしてもSRに乗りたいとのことで、当社のカスタムSRを選んで頂きました。
購入検討し始めて、半年以上(何度かご来店いただいたのです。。)
高橋さんにとって
待ちに待った、SRです。
ガッツリ、楽しんでくださいね。
3型トラッカースタイル 荒木さん。
最大の不安材料が、キックスタート・・・
不安げに、キックの練習。
意外にすんなり。。
よかったですね!!荒木さん。
ご安心下さい。女性オーナーもバリバリキックスタートしてますから。
2型 ボバースタイル 吉澤くん!!
申し訳ないレベルの、ピンボケ写真になってしまいました・・・
吉澤君の周りには、ユートレユーザーさんが何名かいらっしゃるようで
おじさん、うれしい!!!
みんなで、SRで楽しんでね。
↑ちなみに、吉澤君のお友達。
納車直後に、2台のSRで出発していきました・・・
今月は、なんやかんやで、ガヤガヤしてます
ユートレ 世田谷。
修理、購入、おしゃべり
何でもいいので、遊びに来てくださいね。
本日、来ていただいたお客様。
しかし、彼女が可愛かった・・・
サボって申し訳ありません・・・
まずは、2型カフェスタイル 高橋さん!!
なんと!!
バリ物のCB408からの乗り換え!!!
どうしてもSRに乗りたいとのことで、当社のカスタムSRを選んで頂きました。
購入検討し始めて、半年以上(何度かご来店いただいたのです。。)
高橋さんにとって
待ちに待った、SRです。
ガッツリ、楽しんでくださいね。
3型トラッカースタイル 荒木さん。
最大の不安材料が、キックスタート・・・
不安げに、キックの練習。
意外にすんなり。。
よかったですね!!荒木さん。
ご安心下さい。女性オーナーもバリバリキックスタートしてますから。
2型 ボバースタイル 吉澤くん!!
申し訳ないレベルの、ピンボケ写真になってしまいました・・・
吉澤君の周りには、ユートレユーザーさんが何名かいらっしゃるようで
おじさん、うれしい!!!
みんなで、SRで楽しんでね。
↑ちなみに、吉澤君のお友達。
納車直後に、2台のSRで出発していきました・・・
今月は、なんやかんやで、ガヤガヤしてます
ユートレ 世田谷。
修理、購入、おしゃべり
何でもいいので、遊びに来てくださいね。
本日、来ていただいたお客様。
しかし、彼女が可愛かった・・・
早速、【DURO】タイヤ使ってみました。
ファイヤーストーンの同じサイズと比べると、
やや、細身の印象。
ハイトも低い感じがします。
今回は、新作車両の【Bobber Style】に使用してみました。
気になっていた方は、参考にしてみてください。
ユートレ オリジナルハンドル完成しました!!!
ショートタイプのアタックバー
カラーはブラック!!
名づけて、【ノブバー】
ハンドルメーカーさんにオーダーして
製作しましたので。
色が剥げたりしません!!
Bobberスタイルに良く似合うハンドルで御座います。
販売価格 13600円
↓ 取り付けイメージ ↓
この車両のオーナーが ノブ です・・・・
ショートタイプのアタックバー
カラーはブラック!!
名づけて、【ノブバー】
ハンドルメーカーさんにオーダーして
製作しましたので。
色が剥げたりしません!!
Bobberスタイルに良く似合うハンドルで御座います。
販売価格 13600円
↓ 取り付けイメージ ↓
この車両のオーナーが ノブ です・・・・
こんな、カスタムSR欲しいな・・・・
こんな、スマートなタンクかっこいい!!!
って、ことで
入荷しました。
ブラッドスタイルパーツ多数使用の、ストリートボバー!!
もしかしたら、コンプリート車両かも・・・
明日、詳細UPします。 よろしくど―――ぞっす。。
またも、奇跡的な保管状態のSRが入庫しました。
98年製造の2型ノーマル車です。
98のノーマル???
普通にありそうな車両ですが、
実は、初年度登録が平成20年(08登録)!!!
勘の良いかたならお気づきでしょう。
98年製造の車両が、08年登録ということは、10年間新車の状態で
保管されていた、車両で御座います。
実質、登録されて(公道を乗れる状態)わずか3年。
もちろん走行距離もわずか、3710km!!
実走行で御座います。
目立つような、サビ、傷も無く大変綺麗な車両です。
こんな、奇跡的な車両
次、いつ出てくることやら・・・
もう、2度と出てこない可能性の方が高いです。。。
本当に、綺麗な2型ノーマルに乗れる数少ないチャンスです。
お早めにどーーーぞ。。
98年製造の2型ノーマル車です。
98のノーマル???
普通にありそうな車両ですが、
実は、初年度登録が平成20年(08登録)!!!
勘の良いかたならお気づきでしょう。
98年製造の車両が、08年登録ということは、10年間新車の状態で
保管されていた、車両で御座います。
実質、登録されて(公道を乗れる状態)わずか3年。
もちろん走行距離もわずか、3710km!!
実走行で御座います。
目立つような、サビ、傷も無く大変綺麗な車両です。
こんな、奇跡的な車両
次、いつ出てくることやら・・・
もう、2度と出てこない可能性の方が高いです。。。
本当に、綺麗な2型ノーマルに乗れる数少ないチャンスです。
お早めにどーーーぞ。。
カフェの在庫、1台追加です!!
3型 GREEN CAFE STYLE
マフラーは、キャプトンで御座います。
厚みがあり、長距離も安心の社外シート
クラシックな、ラウンド型テールランプ。
大好きな、パイプライトステー
新品の、セパレートハンドルです。
SRらしさを残した、シンプルなカスタムですが、
いい感じの車両に仕上がりました。
詳細は金曜日にUP致します。
よろしく、ど――――ぞっす。。
1JRオーダーカスタム作業中です。
ライト、フェンダーが元々付いていたベース車両で
理想のカラー、マフラー、シートなどでリーズナブルに、仕上げて行きます。
その他、ベース車両在庫しております。
ご相談くださいませ。
『購入時、好みのバイクがない・・・・』
『せっかく買いに、来たのに、既に売れてた・・・・』
当店で、接客していると良く言われる言葉です。。
しかし!!!
あきらめるのは早いですよ。
写真の車両、理想のバイクが売れてしまった為、ベース車両から
製作した1台で御座います。
マフラー、ハンドル、シート、タンクペイント、タイヤなどなど
新品パーツを多数使用して、理想にググッと近づけさせて頂きました。
ここまで、やって本体価格 40万以下・・・
ベース車両、ご用意しております。
よろしくどーぞ。。
3型カフェスタイル 岡本君!!
レガシーからの乗り換えで御座います。
都内で車移動はなにかと不便・・・
とのことで、バイクに変更です。
好みの、タイヤに履き替えての納車となりました!!
これで、都内も自由に素早く移動できますね。
岡本君、有難う御座いました!
価格破壊が始まりました・・・
人気のファイヤーストーンに、そっくりなタイヤが発売されました。
その名も、【DURO CLASSIC TIRE】
SRには、4.00×18が取り付け可能で御座います。
一本、9800円・・・
ホンマかいな!!!
当店でも取り扱い可能です。
人気のファイヤーストーンに、そっくりなタイヤが発売されました。
その名も、【DURO CLASSIC TIRE】
SRには、4.00×18が取り付け可能で御座います。
一本、9800円・・・
ホンマかいな!!!
当店でも取り扱い可能です。
9月の三連休限定販売した、特価DS400をGETした 内野さん!!
本来は、250を検討していたのですが、
このDS400に一目ぼれ・・・
その日のうちに、ご購入いただきました。
本当に、有難う御座います。
こちらは、内野さんのお友達、佐藤さん!!
内野さんが、DS400を見に来た際、SR400にどうしても乗りたくなり
当社でご購入いただきました。
一気に、2名の方、しかもお友達どうしで
ユートレユーザーになっていただき、感謝です。
お2人とも、長いお付き合いよろしくお願いいたします。
最後に、2型カフェの 太田さん!!!
免許所得後、一ヶ月
念願のSR400を手に入れられました。
理想のスタイルに近づける為、今回はタンク交換しての納車となりました。
初めてのバイク、なれるまで大変かも知れませんが、
思いっきり楽しんでくださいね!!
皆さん、有難う御座いました。。
僕にとって650ccは、なぜか魅力を感じてしまう排気量。
トライアンフや、W1、XSなどなど
ハーレーなどのVツインエンジンとは、違った振動が味わえます。
そんな、650ccの国産代表の1台
W650が下取りで入荷しました!!!
03モデルの社外マフラー付き
ワンオーナー車
走行距離 24934km
車検25年7月までと、たっぷりで御座います。
650ツインのずぶといサウンドがたまりません。
最近800にモデルチェンジしたWですが、
650には、キックスタートが付いているあたりが、たまらんですね。。
そんな、W650を明日より、店頭販売いたします。
価格はもちろん、下取り特価にて!!!
詳細は、明日UP致します。
よろしく、ど――――ぞっす!!!
トライアンフや、W1、XSなどなど
ハーレーなどのVツインエンジンとは、違った振動が味わえます。
そんな、650ccの国産代表の1台
W650が下取りで入荷しました!!!
03モデルの社外マフラー付き
ワンオーナー車
走行距離 24934km
車検25年7月までと、たっぷりで御座います。
650ツインのずぶといサウンドがたまりません。
最近800にモデルチェンジしたWですが、
650には、キックスタートが付いているあたりが、たまらんですね。。
そんな、W650を明日より、店頭販売いたします。
価格はもちろん、下取り特価にて!!!
詳細は、明日UP致します。
よろしく、ど――――ぞっす!!!
FTRから乗り換えいただいた 堀越さん!!
居酒屋さんの大将で御座います。
大人の、2型ライトカスタムいかがでしょうか??
FTRはセル不良で押しがけ地獄だったようで、
キックオンリー、バッテリー不要のSRは、堀越さんにとって
最高の乗り物になると思います。
大切に乗ってあげて下さいね。
がっつりピンボケきめて、申し訳ありません。
3型 Bobberの 笹原さん!!
当店のSRに乗りたくて、免許取得したと言う、最高のお客様です。
これから、理想のハンドルに変えたり
ドンドンカスタムが進行する予定のこのSR、
楽しみですね。
お2人とも、本当に有難う御座いました。
前後タイヤ交換 チェーン交換 ピポットシャフトグリスUP 前後ブレーキ分解清掃
ステムベアリング点検 タペット調整 カムチェーン調整 プラグ&オイル交換
などなど・・・
火の国熊本へ旅たつこのSR
がっつり、キッチリ 整備します。
廣瀬さん もうしばらくお待ち下さい。。(タンクは現在、塗装中です。)
カテゴリー
新着記事
- 佐藤様 有難う御座います♪ エストレアRS!
- 根岸様 有難う御座います♪ SR400ボバーカスタム!
- 明けましておめでとう御座います。。。
- 酒匂様 有難う御座います♪ SR400フルカスタム!
- 寒いのに有難う御座います。。。
- 畑瀬様 有難う御座います♪ スカイウェイブ!!
- 岩瀬様 有難う御座います♪ 希少車SW−1!!
過去記事(803)
- 2015 年 01 月 (3)
- 2014 年 12 月 (10)
- 2014 年 11 月 (14)
- 2014 年 10 月 (13)
- 2014 年 09 月 (11)
- 2014 年 08 月 (11)
- 2014 年 07 月 (12)
- 2014 年 06 月 (12)
- 2014 年 05 月 (12)
- 2014 年 04 月 (11)
- 2014 年 03 月 (14)
- 2014 年 02 月 (10)
- 2014 年 01 月 (15)
- 2013 年 12 月 (17)
- 2013 年 11 月 (7)
- 2013 年 10 月 (7)
- 2013 年 09 月 (10)
- 2013 年 08 月 (10)
- 2013 年 07 月 (10)
- 2013 年 06 月 (15)
- 2013 年 05 月 (13)
- 2013 年 04 月 (16)
- 2013 年 03 月 (19)
- 2013 年 02 月 (9)
- 2013 年 01 月 (6)
- 2012 年 12 月 (9)
- 2012 年 11 月 (12)
- 2012 年 10 月 (12)
- 2012 年 09 月 (9)
- 2012 年 08 月 (13)
- 2012 年 07 月 (8)
- 2012 年 06 月 (12)
- 2012 年 05 月 (7)
- 2012 年 04 月 (13)
- 2012 年 03 月 (14)
- 2012 年 02 月 (9)
- 2012 年 01 月 (10)
- 2011 年 12 月 (10)
- 2011 年 11 月 (10)
- 2011 年 10 月 (18)
- 2011 年 09 月 (17)
- 2011 年 08 月 (17)
- 2011 年 07 月 (18)
- 2011 年 06 月 (19)
- 2011 年 05 月 (22)
- 2011 年 04 月 (16)
- 2011 年 03 月 (18)
- 2011 年 02 月 (21)
- 2011 年 01 月 (17)
- 2010 年 12 月 (17)
- 2010 年 11 月 (15)
- 2010 年 10 月 (23)
- 2010 年 09 月 (20)
- 2010 年 08 月 (22)
- 2010 年 07 月 (34)
- 2010 年 06 月 (17)
- 2010 年 05 月 (13)
- 2010 年 04 月 (20)
- 2010 年 03 月 (4)