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世田谷店 新着ニュース

Kさま 感謝!!

2011/06/28(Tue)
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2型ヴィンテージスクランブラーカスタム K様

ペイトンコンチマフラーのサウンド最高です!

有難う御座いました。

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XS−1レプリカタンク

2011/06/26(Sun)
ブラックバスの釣果報告が、意外に反響があり、かなりうれしい

おかっぱりアングラー ヒガサで御座います。

愛用のリールは、今や骨董品の『リョウビ バリオス』です。(古っ・・・)



ユートレに、何度かご来店頂いた方ならご存知だと思いますが、

在庫のタンクにあった、『XS−1レプリカ タンク』がこの度、お嫁に旅立たれました。


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オナーは、『筒井さん』

週末ごとにご来店頂き、マフラーとタンクを変更させて頂きました!!




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ノーマル車両に、このタンクを取り付けると、なんだかボリュームがありすぎて

なかなか、まとまらないのですが、

筒井さんのSRには、『ファイヤーストーン』が装備されているおかげで

かなりいいバランスに仕上がりました!!

元は、WMのアルミタンク(かなり小ぶりなタンクです)からの変更ですので

かなり車両が大きくなったイメージですね。。



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マフラーは『WM』

大人なサウンドで、高性能なマフラーで御座います。

同社のFCRキャブとの相性もすこぶる良いらしいですYO!!





大人が楽しむ SRカスタム ええ趣味やと思います。。
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ライトカスタムSR400 純白・・・

2011/06/24(Fri)
昨日のお休みは、思い出したかの様に、昼から高速ぶっ飛ばし

霞ヶ浦まで遠征

ジャッカルフリックシェイクのワッキーリグで(興味の無い方ごめんなさい・・・)

40UPのブラックバスを釣り上げ、ご満悦なヒガサで御座います。




本日は、これまた思い出したかの様に、昨年の夏に人気だった

『ライトカスタムSR』を製作してみました。


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真っ白な、3型イモビ車がベースです。



一見ノーマルですが、

リア周りを、ショーフェンダー加工やら、社外テールやら、ウインカーやら、社外シートで

スッキリさせております。



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ノーマルフェンダーのまま、小ぶりで薄いシートを取り付けるとバランスがいまいち。

これなら、ノーマルよりも足つきが格段に良くなりますし

見た目もかなり上品でいい感じと、自画自賛・・・





本当に、去年は作れば、即問い合わせ、即ご注文とスマッシュヒットカスタムなのです。




今回は純白のタンクで、清潔感あふれる大人のカスタムに仕上がりました。

もちろん、追加カスタムやら、カラー変更もご相談いただきたく思います。



また、こんなカスタムSRに乗りたいとか、こんなSRうけるんじゃね!?

とかアイデアなんかも有りましたら、ドンドンFacebookに書き込んでくださいね!!



では、よろしくど――――ぞっす。








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セパハンカスタムの作業風景。

2011/06/22(Wed)
世田谷区は上馬に御座います。

天然サウナ、ユートレーディングでございます。。。



って言いたいくらいの暑さですね。

朝から、汗垂れ流しで御座います。。



本日は、セパハンカスタムの製作工程をお見せいたします。

写真は、今回のカスタムベース車両のオーナー『平井さん』です。。



作業前のの写真は、Facebookに載せてありますので、是非『いいね』でファンになって下さいね!!



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まずは、ノーマルのヘッドライト周りをサクサク分解していきます。



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メーターとライトステーをつなぐボルトが外しづらい・・・



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あっと言う間に、すっからかんに。



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お次は、トップブリッジの取り外し!!

今回は、ペイトンのTZタイプトップブリッジを取り付けます。。。



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トップブリッジを外したら、ライトステーとセパハンをフォークに取り付け。



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プラハンでやさしくシバキ倒し、新しいトップブリッジを取り付けていきます。



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元のトップブリッジには、メインキーがかしめて取り付けられていますので、

サンダーにて、ギュイ―――ンと削りとり、メインキーを取り外します。



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もはや、カスタムの定番!

メインキーはサイドに移設です。



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配線をばらし、メインキーの配線のみを取り出します。



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その配線は、フレーム下のわずかな隙間に、ねじ込みます。。



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はい、ここで一服。。。


相当、暑いです。。


この瞬間の、お茶が大好物で御座います。。



ものの5分で作業再開!!

私、実はまじめなんです。


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メーターを取り付けて。



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残りの配線を、メータの中に戻し



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はい、セパハンSRの完成!!!!




しかし、今回はまだまだ、カスタムは続きます。




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車体サイドに座り込み、ジッと何かを見つめております。



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おっと!

ノーマルのステップが、外されております!!!



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そうです!

今回は、バックステップもいっちゃいますYO!!

しかも、ペイトンの『スゲーバックステップ』!!!



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取り付けたら、ヒガサの手垢やら、オイルやらで汚れてしまった車体を綺麗に洗車して



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『お先に、ゴメン!!!』

と、オーナー平井氏に、一言入れて、試乗。



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でもって、完成です!!!




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今回の最大の拘り、ハンドル周り。

アルミパーツが大量にインストールされております!!

メーターも、80パイの大型。

こっちの方が、通常のミニメーターよりバランスがいい(セパハンの場合)



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ペイトンマフラーに、バックステップ

否応なしに、気持ちがアガるセットです。




いや〜、長々と読んでいただいて、有難う御座います。

汗だくになりながら、完成した車両と、オーナー『平井さん』です。





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って、最後の最後にピンボケかよ!!!






自分は、何も持っていないようです。。



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ストリートスタイルSR400

2011/06/21(Tue)
朝の、天気予報は見事にはずれ・・・


どえらい、暑い世田谷店です。


昨日、Facebookでも紹介した、新作SRが完成しました!!




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とにかく、シンプルに!!

とにかく直線的な!!

とにかく、ストリートで目立ちたい!!

を、イメージして製作しました。。



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まずは、角ばった社外FRPタンクに、シックなからーのフレアパターン!!

タンクが、ギリギリまで、ハイトンネル加工されていますので。

ハンドル位置も、なるべく下に!

と、社外のトップブリッジに、ドラックバーハンドル。

配線は、ハンドル中通しでスッキリです!!



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車体サイドに、メインキーとスピードメーターを移設!!

この位置に移動すると、ハンドル周りから、大きなパーツが無くなります。



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ワンオフシートに、ループフレーム加工。

ケツ上がりの、タックロールシートがいい感じです。



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車両自体、サビやら色あせやらの経年劣化がみられるこの車両ですが、

エンジンはGoodです!!

クラシックな雰囲気を生かすため、ケースの『YAMAHA』ロゴは

赤でペイントしてみました。。



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大変コンパクトなこのSRカスタム。





車体本体価格 268000円




車検、登録諸費用別途


よろしくど――――ぞっす。

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250TRはじめました。。。

2011/06/20(Mon)
二子玉川の自動車教習所は、二輪の生徒でいっぱいらしいですね。

今は、多くの方が250ccの購入を検討されているとか・・・


ユートレのメインは、ご存知の通り SR400・・・





     それは いかん!!!





と、言うことで世田谷店では 250TR を本格的に初めて行こうと思います!!



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で、現在3台在庫しております!!



ライトカスタムは 218000円

ボバースタイルは 278000円

なんと、有名SHOPのコンプリートカスタムが 348000円



わずか3台ではありますが、痒い所に手が届くラインナップになっております。。







でも、なんで250ccなんでしょうか???

維持費の問題で、250ccと400ccを悩まれる方は大勢いらっしゃいます。






     がっ しかし!!!






実は、250ccと400ccでは、大して維持費変わらないのですよ





詳しくお話聞きたい方は、お問い合わせ下さい!!


きっと、納得できますよ。。



とにかく!!!


バイクは、好きな物を買うのが一番です!!!!


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西野さま ええバイク買いましたね!!

2011/06/19(Sun)
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栃木よりわざわざご来店頂き、3型カフェスタイル CRキャブをご購入頂いた



     西野様



納車後、そのまま下道で宇都宮まで帰って行かれました・・・

初走りにしては、相当な距離。。



無事到着のお電話を頂き、安心しました。。



遠方ですが、これからもよろしくです。

餃子食いに行った時は、呼び出します。。



あと、Facebookも好調です。

ほんと感謝感謝ですね。

まだ、『いいね』押してない方は、是非押してやって下さい!!!

よろしくど――――ぞっす。。



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ベース車両、5台入荷しました!!

2011/06/17(Fri)
その他 |
がっつり雨の金曜日・・・

もなさん、毎度です!!


今週も、新しい在庫が5台ほど入庫しましたYO!!


まずは、当店人気NO1の、3型カフェスタイル

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この子は、先ほど完成しましたので、明日には詳細UPします。



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この車両は、初期ナロータンクの赤!!

かなり状態のいいタンクです。。



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で、新たなラインアップで

250TRを追加しました!!!



かなり、ムフフな、いかしたカスタムも入庫しております。


今週末の世田谷は、いい車両がありますよ。。



あっ!!!そうそう。

Facebookで、Facebookページ作りました!!

検索で『ユートレーディング』と入力してみて下さい。

Facebook限定のお得な情報をこれからドンドン掲載して行く予定です!!

迷わず『いいね!!』をポチッとお願いします。


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車検入庫、ゼファー400

2011/06/14(Tue)
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古くからのお客さまの『ゼファー400』


車検でご入庫です。


あらためて見ると、セパハンのゼファーって


スゲーかっこいいですね。。




最近4発も気になる、ヒガサでした。。。



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ハーフカウルカフェスタイル完成!!

2011/06/13(Mon)
先日、無事に『デリバリー宮川』に完成車両を納車させて頂きました。


では、ご覧下さい!!


ペイトンハーフカウルの限定車ベースカフェスタイル!!




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タイヤはコッカーダイヤモンド

結構いい感じです。。



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ほぼ全体が『ブラック』で統一されとります。。



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元が、ロボハンチョッパーでしたので、

ところどころに、チョッパー的なパーツが・・・

でも、これがいい感じじゃないですか???



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とにかく、カウルが割れないように取り付けるのが大変でした。

固定観念にとらわれない、自由なスタイルのカフェです。



ちなみに、オーナーの『デリバリー宮川』は終始、車両を眺めておりました。

ご満足いただけたかしら???


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伊藤さん 有難う御座いました。

2011/06/12(Sun)
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2型カフェスタイルをご購入頂いた 『伊藤さま』です。

今回、車の故障した為、奥さんにないしょでバイクに乗り換え!!

男ですね!!!



奥さんに、怒られてないか心配で御座います。。



ちなみに、この2型(ドラムブレーキ)をディスクブレーキ仕様にカスタムされております。

当然、ユートレでは公認車検取得しております。




           よっ!!



        さすが!!!ユートレ!!!




っと、声が聞こえてきそうです・・・



『伊藤さん』これからもよろしくです。




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新作まもなくUPします。

2011/06/10(Fri)
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梅雨セール品、まもなく完成。。

ホワイトリボンタイヤに2型トラッカー

お楽しみに。。


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明日はお休みいただきます。

2011/06/08(Wed)
その他 |
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バイク屋、ヒガサは趣味多き男で御座います。

明日(6/9)は、お休み頂き、趣味の1つである自転車で一日楽しもうと思っております。

都内をデジカメ持って、チャリで走るのもいいんではないでしょうか??



金曜日は通常営業です。

皆様のご来店お待ちしております。

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相田君納車しました。スイマセン・・・

2011/06/08(Wed)
口癖とはすごいもので、初のご来店の時から

納車の時まで



終始、 『すいません・・・』



と、謝りっぱなしの『相田くん』です。



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『エンジンかけてもいいですか??』



『いいよ。』



『すいません』



『これってなんですか??すいません・・・』



『納車、お伺いしてもいいですか?? すいません。』



『どんな、ヘルメットがいいですかね??すいません・・・』



相田君!!!謝るような事は、一切してないで!!



礼儀に厳しい相田君ですが、いい奴です。


これからも、よろしくね!!!


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NEW CAFE!!

2011/06/07(Tue)
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現在、製作中のCAFEです。

ヴィンテージヘッドライトが見つかったので、いい感じに仕上がりそう・・・

まもなく、完成です。


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松本さん納車!!&ユニホーム完成!!

2011/06/05(Sun)
いや〜!! 暑い日曜でした。

朝から、多くのお客様にご来店いただき感謝感謝で御座います。

では、本日の納車のお客さま。



3型マットブラックトラッカーの『松本さん』!!!



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暑い中、店舗にてキックの練習ご苦労さんでした。

初めての環七にかなりビビッテおられましたが、無事帰れたでしょうか??

早くバイクになれて下さいね。。

松本さん、有難う御座いました。



で、みなさんこのブランド知ってますか???



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そう、ワークウエアブランドの『BLUCO』です。

今回、ユートレでは、このBLUCOでユニホームを作ってしまいました!!!




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サーマルと、アウターを普段から着ている、ヒガサとしてはたまりません。。

作業性のよいウエアですので、これからドンドン着て行こうと思います!!

どんな感じにヤレて行くのか楽しみです。



ユニホーム製作に、ご協力頂きました

角川さん、本当に有難う御座いました。




今度は、パンツとキャップ買おうかな・・・・


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宮川さんのSR400をイメージチェンジしちゃうぞの巻

2011/06/04(Sat)
今日は朝から、重大なオペで御座います。



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クランケは、この車両。

本当につい先日納車したばかりのチョッパースタイルで御座います。

オナーの『デリバリーマン宮川』の依頼によりオペ開始です。

ちなみに、いやらしい意味のデリバリーではありません。。



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手馴れた、Drヒガサはサクサクっと、外装、ハンドル周りをストリップ状態へ。。

いやらしい意味のストリップではありません。




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これが、本日インストールする、パーツの一部で御座います。



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あれよあれよと、オペは進み、

ユートレでは大変少数派の、ナイスなカスタムSRが

先ほど完了いたしました。




しかし、まだオーナー『デリバリーマン宮川』に完成品を見せておりませんので、

本日は、ここまでで・・・・








『ロックに免じて勘弁してください!!!』







これが、言いたかった・・・



では、また次回。。。
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03 ボバースタイル SR400 梅雨だねSP

2011/06/03(Fri)
よ――――――し!!!



晴れたど―――――!!!!




お店空ける時に、雨だとテンションだだ下がりですからね。

今日はいい一日になりそうです。。



では、昨日お知らせしました、梅雨セール品の一台をご紹介します。


3型ブラックエンジン イモビ車両をベースにした

『ライト ボバースタイル』でござんす。


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前後ローダウンされた、シルバータンクのボバースタイルです。



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通常当店で利用しているメーターより、大きめな社外メーター

個人的には、このサイズの方がSRには良く似合うと思います。

現状メーター距離は、652km




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スタンダードハンドルよりも、ややUPなハンドルを取り付けています。

取り付け角度で、よりボバーな感じにしています。



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マフラーは

ショート テーパードマフラー

すごく歯切れのよいサウンドです。



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シートは、イージーライダース

フェンダーは、ショートステンレス

リアサスは、なんとプログレッシブサスのブラック



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フロントタイヤも、スタンダードより太いタイヤを装備しています。

コンパクトでありながら

どっしりとしたカスタムです。



この、3型ボバースタイルSR400

梅雨だからこそ、バイクの準備をしていただきたい。。

梅雨が終われば本格的な



       夏



梅雨が終わってから、バイク買っても遅い!!!

夏もあっと言う間に終わってしまいます。








で、特別プライスで販売させて頂きます






繰り返します。

この車両、3型のイモビ車両(赤キー有り)です。

年式は、平成15年式

しかも、ブラックエンジン(なかなか無い車両です。)

ユートレですので、もちろんカスタム車両

高額なパーツが多数付いております。

メーター距離は、わずか652km。。(交換前は約3000km)


ねっ、いい車両でしょ???


そんな、3型ボバースタイルカスタムが・・・・












店頭販売価格 308000円




キタ――――――――!!!!!!! 安っ。。


ってことで、よろしくど―――ぞっす。。



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6月スタートがやき!!!

2011/06/02(Thu)
その他 |
6月です。

しかも、平年より12日も早く梅雨入り・・・

当たり前のように、世田谷も雨で御座います。

この天候では、だれも遊びにも来てくれません・・・



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『わしぁ、寂しいがぜよ。。』




HOTコーヒーならお店ありがやきに、ちっくと寄ってみらんが???




土佐弁間違ってたらごめんなさい・・・




さて、昨日は仕入れのため、店休を頂き

上物の車両を2台ほど、GETしてきました。

現在、ダッシュで新作製作中で御座います。

この2台は、梅雨セール品として、

特別プライスで販売できればな?

と考えております。。



雨でも、晴れでもユートレは営業中!!!

ご来店よろしくど――――ぞっす。。






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