世田谷店 新着ニュース
納車のご紹介!!
先日、ブログでUP後、即売れした『CAFE STYLE』の小浜さまです!!
タンクが個性的なグリーンで、相当渋い車両です。
あっ 小浜さんにお願いが・・・
タンクの『ユートレステッカー』はがさないでね・・・
ドンキーヘルメット、似合ってますよ!!!
お次は、これまた『CAFE STYLE』の寄川さん!!!
今回は、納車前にステップやフェンダーなど追加カスタムした上での納車です。
ちまにみ、世田谷では購入時カスタム工賃無料でございます!!
ハイ!お得ですね〜。。
夢が膨らみますね〜。。
寄川さんの写真は、今回、盗撮風に撮ってみました。
写真は自然な感じが大好きでございます。
お2人とも、本当に有難う御座いました。
先日、ブログでUP後、即売れした『CAFE STYLE』の小浜さまです!!
タンクが個性的なグリーンで、相当渋い車両です。
あっ 小浜さんにお願いが・・・
タンクの『ユートレステッカー』はがさないでね・・・
ドンキーヘルメット、似合ってますよ!!!
お次は、これまた『CAFE STYLE』の寄川さん!!!
今回は、納車前にステップやフェンダーなど追加カスタムした上での納車です。
ちまにみ、世田谷では購入時カスタム工賃無料でございます!!
ハイ!お得ですね〜。。
夢が膨らみますね〜。。
寄川さんの写真は、今回、盗撮風に撮ってみました。
写真は自然な感じが大好きでございます。
お2人とも、本当に有難う御座いました。
メールにてお問い合わせいただいた車両の動画です。
00モデルのトラッカースタイル
社外タンクに K180タイヤで、ナローでワイドな??感じです。
エンジン始動ももちろんOK!!
バリッと整備でお渡ししますYO!!
本体価格 258000円
宜しくどーーーーーぞっす!!
HDに憧れるほとんどの方が、ショベルやパン、ナックルやらアイアンやら
旧車に恋焦がれる、今日このごろ・・・
『古いハーレーに何時か乗るぞ!!』
と初めてのバイクでSRを選ぶ方が本当に多いです。
でも、皆さん。。。
SRの歴史は既に30年以上・・・
SRの初期車両は、既に旧車なのです!!!
さて、そんな旧車なSR400、しかも、SPが入庫しました!!!!
見て下さい!!!!このキャブ。。めちゃかっこいいです。
なんと言っても、ハンドル周りが激シブ!!!
現行車とは、まったく違うこの雰囲気・・・
ステップも・・・
タンクデカールの、エンジン始動方法。
読むと、ほのぼのします。
自分には、ド直球なこの車両・・・
眺めているだけで、おなかいっぱい。。
HDの旧車より、断然少ないし、価格もリーズナブルです。
絶対に目立ちます!!
バイクが大好きになれます!!
国産旧車の魅力を、間近で見て下さい。。
HDに負けない、オーラがありますよ。。
もちろん、このSR400SPは販売車両です、気になった方はお問い合わせ下さいね。
価格は、店舗にて!!!(お電話でもOKです。)
正直、自分で乗りたい・・・
旧車に恋焦がれる、今日このごろ・・・
『古いハーレーに何時か乗るぞ!!』
と初めてのバイクでSRを選ぶ方が本当に多いです。
でも、皆さん。。。
SRの歴史は既に30年以上・・・
SRの初期車両は、既に旧車なのです!!!
さて、そんな旧車なSR400、しかも、SPが入庫しました!!!!
見て下さい!!!!このキャブ。。めちゃかっこいいです。
なんと言っても、ハンドル周りが激シブ!!!
現行車とは、まったく違うこの雰囲気・・・
ステップも・・・
タンクデカールの、エンジン始動方法。
読むと、ほのぼのします。
自分には、ド直球なこの車両・・・
眺めているだけで、おなかいっぱい。。
HDの旧車より、断然少ないし、価格もリーズナブルです。
絶対に目立ちます!!
バイクが大好きになれます!!
国産旧車の魅力を、間近で見て下さい。。
HDに負けない、オーラがありますよ。。
もちろん、このSR400SPは販売車両です、気になった方はお問い合わせ下さいね。
価格は、店舗にて!!!(お電話でもOKです。)
正直、自分で乗りたい・・・
ブログ さぼりぎみで申し訳ありません。。
このところ、本当に忙しいのです。。
購入のお客様や、ほぼ毎日やって来る相原(ピン芸人)はもちろんのこと・・・・
泣く泣く、SRを手放すお客さまがきたり・・・
最終的には、もちろん笑顔。。
」
カスタム依頼を受けたり(たいやきご馳走様でした!!)
白濁したエンジンオイルに度肝を抜かれたり・・・・
結構バタバタしております。
で、明日2月24日は、体力回復の為 お休みさせて頂きます。
金曜には回復している予定です。
購入、カスタム、修理、車検、たいやき、相原(別の顔は焼肉屋店長)何でもOK!!!
ご来店、お待ちしております。。。
このところ、本当に忙しいのです。。
購入のお客様や、ほぼ毎日やって来る相原(ピン芸人)はもちろんのこと・・・・
泣く泣く、SRを手放すお客さまがきたり・・・
最終的には、もちろん笑顔。。
」
カスタム依頼を受けたり(たいやきご馳走様でした!!)
白濁したエンジンオイルに度肝を抜かれたり・・・・
結構バタバタしております。
で、明日2月24日は、体力回復の為 お休みさせて頂きます。
金曜には回復している予定です。
購入、カスタム、修理、車検、たいやき、相原(別の顔は焼肉屋店長)何でもOK!!!
ご来店、お待ちしております。。。
しまったーーーーーーーーー!!!!!!!
納車写真撮り忘れてしまったーーーーーーーー!!!!
せっかく、遠方から来て頂いたのに、本当に申し訳ない・・・
『二村さん』本当にごめんなさい・・
先日、サイドマウントメーターにした、この883をご購入頂いたお客様です。
手元に、この写真しか残ってなく・・・
メーターステー以外にも、カスタムしてかなりかっこいいのに・・・・
あーーーーー
本当に、ごめんなさい。
無事、帰れましたか?二村さん!!
遠方ではありますが、これからも宜しくお願いいたします。
よかったら、写真送って欲しいです・・・
二村さん!! 有難う御座いました。
納車写真撮り忘れてしまったーーーーーーーー!!!!
せっかく、遠方から来て頂いたのに、本当に申し訳ない・・・
『二村さん』本当にごめんなさい・・
先日、サイドマウントメーターにした、この883をご購入頂いたお客様です。
手元に、この写真しか残ってなく・・・
メーターステー以外にも、カスタムしてかなりかっこいいのに・・・・
あーーーーー
本当に、ごめんなさい。
無事、帰れましたか?二村さん!!
遠方ではありますが、これからも宜しくお願いいたします。
よかったら、写真送って欲しいです・・・
二村さん!! 有難う御座いました。
数あるSRのカラーの中で、多くの人が憧れるカラーがあります。
そう、『サンバーストカラー』
現在でも、ワイズギアのオプションとして販売していますが、
とにかく高価・・・
中古SRの市場価格から検討した場合、とても購入に踏み切れない価格設定・・・
そんな、『サンバースト カラー』のSRが世田谷店に入庫しました!!!!
どうですか!!この存在感。
憧れのSRがここにありますよ!!!
ノーマルではユートレらしくないので、
今回は『ライトカスタム スタイル』でキメテみました!
マフラーは『キャプトン』
リアフェンダーは『ショート加工』
テールランプは『ラウンドタイプのクローム』です。
メーターステーはWMさんの『アルミメターステー』
ウインカーもアルミ製です。
シートは、イージーさんの『パイピングシート』
これで、足つき性が格段にUPして、女性にでも大変乗りやすい車両になっています。
ハンドルも純正よりややUPなハンドルに交換して、『国産クラシック』な感じに!!
クラッシックな車両には、『樽型グリップ』!!!
こんな、『ライトカスタム サンバーストカラーSR400』
もちろんエンジン始動OKです。
車検23年5月までですが、ご希望により新規2年取得も可能です。
店頭販売価格 328000円
間違いなく、長く付き合えるバイクです。
だって、絶対に飽きないでしょ!?
宜しくど――――ぞっす!!!
そう、『サンバーストカラー』
現在でも、ワイズギアのオプションとして販売していますが、
とにかく高価・・・
中古SRの市場価格から検討した場合、とても購入に踏み切れない価格設定・・・
そんな、『サンバースト カラー』のSRが世田谷店に入庫しました!!!!
どうですか!!この存在感。
憧れのSRがここにありますよ!!!
ノーマルではユートレらしくないので、
今回は『ライトカスタム スタイル』でキメテみました!
マフラーは『キャプトン』
リアフェンダーは『ショート加工』
テールランプは『ラウンドタイプのクローム』です。
メーターステーはWMさんの『アルミメターステー』
ウインカーもアルミ製です。
シートは、イージーさんの『パイピングシート』
これで、足つき性が格段にUPして、女性にでも大変乗りやすい車両になっています。
ハンドルも純正よりややUPなハンドルに交換して、『国産クラシック』な感じに!!
クラッシックな車両には、『樽型グリップ』!!!
こんな、『ライトカスタム サンバーストカラーSR400』
もちろんエンジン始動OKです。
車検23年5月までですが、ご希望により新規2年取得も可能です。
店頭販売価格 328000円
間違いなく、長く付き合えるバイクです。
だって、絶対に飽きないでしょ!?
宜しくど――――ぞっす!!!
01モデル トラッカースタイルSR400 新作です。
これぞ、SRトラッカーだ!!
と言う、イメージで製作してみました。
とは言っても、普通じゃ面白くないので、
ハンドルライザー一体式の『社外トップブリッジ』に変更し
最近流行の、メッキリム、ブラックボディで贅沢仕様の『ベイツライト』
ハンドルは、左右4cmカットの『都内すり抜けSPハンドル』です。
ハンドル周りは、『DT−1タイプグリップ』でクラッシックに!
スイッチも、社外の『3ポジションスイッチ』に交換
スロットルホルダー』も、社外に交換で、ハンドル周りスッキリしてます。
ヘッドライトのステーを加工して、通常より奥にSET!
某有名カスタムショップを真似してみました。
ほんと些細な事なのですが、なんか雰囲気よくないですか?
マフラーはやっぱり、『スーパートラップ』できまりでしょ!!!
リアフェンダーも、長いとだらしない印象になってしまうので、お得意のカット加工
ルーカステールで、ビシッとキメテみました!
タンクは、今回久々に、赤のメタリックのNEWペイントです!!
エンジン始動も問題なく、車検取得ですぐ乗れます。
この、トラッカースタイルSR400
店頭販売価格 328000円
『普通だけど、結構手が込んでますYO!仕様』で、お買い得ではないでしょうか?
宜しくど――――ぞっす。
白いチョッパースタイルをご購入いただいた『大森さん』です!
この車両は、本当におすすめ車両で、手の込んだカスタムが目白押しでした!!
最初の来店時から、他の車両に目移りすることなく、この車両を選んだ『大森さん』
なかなか、やりますね!!!
お近くに来た際は、是非お店に寄って下さいね!!!
00モデル 『マットブラックロンスイチョッパー』完成しました。
もはや、チョッパースタイルの定番『ファイヤーストーンタイヤ』です。
フロントフォークアンダーもブラックに塗装
ヘッドライトは、ブラックボディにメッキリムの贅沢仕様です!
ナローエイプバーに、ハンドルクランプミラー
ショートタイプのマフラーもブラックに塗装してみました。
そして、この車両に最大のポイント!!
ロンスイです!
ロンスイ+ダウンサスで、通常のローダウンSRより、もっと低くなってます。
当然、リアフェンダーの取り付けもタイヤクリアランス、ギリギリにSETしてあります。
またがって頂ければ、納得のチョッパースタイル
しかも、安心のノーマルフレームカスタムです。
タンクはもちろんNEWペイントですよ!!
この、ロング&ローなチョッパーSR
店頭販売価格 368000円
点検整備もきっちり行いますのでご安心下さい!!!
エンジン始動、もちろんOK!!
是非、現車を見に来てくださいね。。
もはや、チョッパースタイルの定番『ファイヤーストーンタイヤ』です。
フロントフォークアンダーもブラックに塗装
ヘッドライトは、ブラックボディにメッキリムの贅沢仕様です!
ナローエイプバーに、ハンドルクランプミラー
ショートタイプのマフラーもブラックに塗装してみました。
そして、この車両に最大のポイント!!
ロンスイです!
ロンスイ+ダウンサスで、通常のローダウンSRより、もっと低くなってます。
当然、リアフェンダーの取り付けもタイヤクリアランス、ギリギリにSETしてあります。
またがって頂ければ、納得のチョッパースタイル
しかも、安心のノーマルフレームカスタムです。
タンクはもちろんNEWペイントですよ!!
この、ロング&ローなチョッパーSR
店頭販売価格 368000円
点検整備もきっちり行いますのでご安心下さい!!!
エンジン始動、もちろんOK!!
是非、現車を見に来てくださいね。。
ちょくちょく、世田谷ブログに登場する。
ピンの相原氏・・・
ここ最近、従業員以上の出社率で御座います。
出社の度に、コツコツ
『ロボハン』から、『4インチアタックバー』へ交換。。。
ハンドル周りが、ギュギュとコンパクトに!!!
エンジン関係のパーツを、ブラックに塗装したり・・・
購入時とは、まったくの別車両に・・・
SRのカスタムは、はまるとこうなります。。
みなさん、お手伝い致しますので、ご相談ください。
ピンの相原氏・・・
ここ最近、従業員以上の出社率で御座います。
出社の度に、コツコツ
『ロボハン』から、『4インチアタックバー』へ交換。。。
ハンドル周りが、ギュギュとコンパクトに!!!
エンジン関係のパーツを、ブラックに塗装したり・・・
購入時とは、まったくの別車両に・・・
SRのカスタムは、はまるとこうなります。。
みなさん、お手伝い致しますので、ご相談ください。
今日は、2名のお客様が新たにSRユーザーに!!
まずは、3型カフェスタイルの『吉川さん』
高年式の、程度バツグンのカフェスタイルです!!
初めてのバイクがこのSRで、本当にうらやましい・・・
ご自宅まで、迷わず帰れましたか??
まだまだ、寒いですが、バイクを楽しんでください。
有難うございました。
お次は、3型チョッパーの『日吉さん』!!
大柄の日吉さんが乗ると、ファイヤーストーンでボリュームUPしたSRも
コンパクトに見えてしまいます。
都内の道は、地元みたいには走れないので
十分、注意して楽しんでくださいね!!
お友達も、つられてSRに乗りたくなる事に期待しております。。。
これからも、宜しくです!!
寒い寒い、三連休最終日。
納車に来ていただいた、お二人に『大感謝』です。
有難う御座いました。
まずは、3型カフェスタイルの『吉川さん』
高年式の、程度バツグンのカフェスタイルです!!
初めてのバイクがこのSRで、本当にうらやましい・・・
ご自宅まで、迷わず帰れましたか??
まだまだ、寒いですが、バイクを楽しんでください。
有難うございました。
お次は、3型チョッパーの『日吉さん』!!
大柄の日吉さんが乗ると、ファイヤーストーンでボリュームUPしたSRも
コンパクトに見えてしまいます。
都内の道は、地元みたいには走れないので
十分、注意して楽しんでくださいね!!
お友達も、つられてSRに乗りたくなる事に期待しております。。。
これからも、宜しくです!!
寒い寒い、三連休最終日。
納車に来ていただいた、お二人に『大感謝』です。
有難う御座いました。
2000モデル ドラムブレーキの2型 カフェスタイル 新作です!!
普段なら、チョッパーやボバーなどに履かせる、『コッカー』タイヤを入れてみました。
TT100と同じサイズの4.00×18ですが、さすがボリュームがあります!
足元から、クラッシックな雰囲気がUPしております!!
アルミ製メーターステーで、純正ヘッドライトを限界までUPに取り付けました。
ハンドルは、『マグラのセパハン』もちろんアルミ製です。
エンジンは年式からイメージするより、はるかに綺麗です!!
異音もなく、調子いいエンジンです。
マフラーは、大人ならわかる『コンチタイプ』。
SRの本来のサウンドが楽しめるマフラーです!!
タンクは、ブラックの単色に、『ヤマハのエンブレム』
単純ですが、鉄板のかっこよさ、渋いです。
テールランプもアルミ製にこだわりました。
ウインカーもアルミ製なので、高級感がありませんか??
前後フェンダーも社外のブラックフェンダーです。
実は、メインハーネスも新品に交換しているのです・・・・
こんな、大人な印象の2型カフェスタイル!
メーター距離 3671km
車検は23年10月まで(もちろん新規2年所得も可能です。)
店頭販売価格 298000円
現物を見ていただければ、納得の程度です。
宜しくど―――――ぞ!!!!
↑ コッカーダイヤモンドを履いた、カフェスタイルの新作完成!!
明日2月10日は、店舗をお休みいたします。
金曜日は、『建国記念日』です!!当然、朝10時よりオープン致します!!!
新作も何台か出来上がってますYO!!
ご来店、よろしくど―――――ぞっす!!
先週の土曜日から、風向きが一気に変わり、
かなり忙しくさせて頂いております。
納車待ちの、お客様!
急いで、それでいて丁寧に整備登録行いますので、しばらくお待ちくださいね!!
そんなか、変わらずカスタム依頼も多く頂いています。
感謝、感謝です。。
ロングフォークのSR作ったり・・・
HDのダイナのハンドル交換したり・・・・
ハンドル周りを『スッキリ加工』したり・・・・
楽しいです。
カスタム依頼も、ドンドンお問い合わせくださいね!!!
次は、何の車両がくるかな???
楽しみです。
かなり忙しくさせて頂いております。
納車待ちの、お客様!
急いで、それでいて丁寧に整備登録行いますので、しばらくお待ちくださいね!!
そんなか、変わらずカスタム依頼も多く頂いています。
感謝、感謝です。。
ロングフォークのSR作ったり・・・
HDのダイナのハンドル交換したり・・・・
ハンドル周りを『スッキリ加工』したり・・・・
楽しいです。
カスタム依頼も、ドンドンお問い合わせくださいね!!!
次は、何の車両がくるかな???
楽しみです。
新作商品、完成しました!!
先日、ご紹介したアルミさび除去も完了し、クラッチケース側のガスケットも
もちろん新品に交換です!!
カラーは、ミリタリーな雰囲気のグリーン。
フロントフォークアウターをブラックに塗装!!!(このへんが気になる方も多いでしょ!!)
マグラのセパハンに、スッキリとしたヘッドライトステーがいい感じ!
前後タイヤは、ビンテージテイスト満点な上に高性能なTT100の新品です。
メーターは、あえて左右大きさの違う社外品を取り付けています。
スパーサウンドマフラーも磨きまくって、ピカピカですよ!!
2000年モデルのドラム最終型のこのカスタムSR!!
店頭販売価格 278000円
エンジン好調!
程度良好!
珍しいカラー!
ヴィンテージカフェ??
おしゃれです!!
信号待ちで、同じ様なバイクと並ぶ事もないでしょう!!!
宜しく、お願いしま――――――――す!!!!
先日、ご紹介したアルミさび除去も完了し、クラッチケース側のガスケットも
もちろん新品に交換です!!
カラーは、ミリタリーな雰囲気のグリーン。
フロントフォークアウターをブラックに塗装!!!(このへんが気になる方も多いでしょ!!)
マグラのセパハンに、スッキリとしたヘッドライトステーがいい感じ!
前後タイヤは、ビンテージテイスト満点な上に高性能なTT100の新品です。
メーターは、あえて左右大きさの違う社外品を取り付けています。
スパーサウンドマフラーも磨きまくって、ピカピカですよ!!
2000年モデルのドラム最終型のこのカスタムSR!!
店頭販売価格 278000円
エンジン好調!
程度良好!
珍しいカラー!
ヴィンテージカフェ??
おしゃれです!!
信号待ちで、同じ様なバイクと並ぶ事もないでしょう!!!
宜しく、お願いしま――――――――す!!!!
SRの泣き所・・・
エンジンなどの、アルミに発生する、さび。
こんな、やつ・・・↓
『せっかく購入しようと思ったのに、これじゃね!?』
って、思った方もいらっしゃると思います。。
しかし、諦めるべからず!!!
ちょっと、がんばると。
こんな感じに、輝きを増します。。↓
そのまま、磨いても、こうはなりませんぞ。。
気になった方は、ご相談下さいませ。
よろしく ど―――――――ぞ!!!
エンジンなどの、アルミに発生する、さび。
こんな、やつ・・・↓
『せっかく購入しようと思ったのに、これじゃね!?』
って、思った方もいらっしゃると思います。。
しかし、諦めるべからず!!!
ちょっと、がんばると。
こんな感じに、輝きを増します。。↓
そのまま、磨いても、こうはなりませんぞ。。
気になった方は、ご相談下さいませ。
よろしく ど―――――――ぞ!!!
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