世田谷店 新着ニュース
よ――――――し!!!
晴れたど―――――!!!!
お店空ける時に、雨だとテンションだだ下がりですからね。
今日はいい一日になりそうです。。
では、昨日お知らせしました、梅雨セール品の一台をご紹介します。
3型ブラックエンジン イモビ車両をベースにした
『ライト ボバースタイル』でござんす。

前後ローダウンされた、シルバータンクのボバースタイルです。

通常当店で利用しているメーターより、大きめな社外メーター
個人的には、このサイズの方がSRには良く似合うと思います。
現状メーター距離は、652km

スタンダードハンドルよりも、ややUPなハンドルを取り付けています。
取り付け角度で、よりボバーな感じにしています。

マフラーは
ショート テーパードマフラー
すごく歯切れのよいサウンドです。

シートは、イージーライダース
フェンダーは、ショートステンレス
リアサスは、なんとプログレッシブサスのブラック

フロントタイヤも、スタンダードより太いタイヤを装備しています。
コンパクトでありながら
どっしりとしたカスタムです。
この、3型ボバースタイルSR400
梅雨だからこそ、バイクの準備をしていただきたい。。
梅雨が終われば本格的な
夏
梅雨が終わってから、バイク買っても遅い!!!
夏もあっと言う間に終わってしまいます。
で、特別プライスで販売させて頂きます。
繰り返します。
この車両、3型のイモビ車両(赤キー有り)です。
年式は、平成15年式
しかも、ブラックエンジン(なかなか無い車両です。)
ユートレですので、もちろんカスタム車両
高額なパーツが多数付いております。
メーター距離は、わずか652km。。(交換前は約3000km)
ねっ、いい車両でしょ???
そんな、3型ボバースタイルカスタムが・・・・
店頭販売価格 308000円
キタ――――――――!!!!!!! 安っ。。
ってことで、よろしくど―――ぞっす。。
晴れたど―――――!!!!
お店空ける時に、雨だとテンションだだ下がりですからね。
今日はいい一日になりそうです。。
では、昨日お知らせしました、梅雨セール品の一台をご紹介します。
3型ブラックエンジン イモビ車両をベースにした
『ライト ボバースタイル』でござんす。
前後ローダウンされた、シルバータンクのボバースタイルです。
通常当店で利用しているメーターより、大きめな社外メーター
個人的には、このサイズの方がSRには良く似合うと思います。
現状メーター距離は、652km
スタンダードハンドルよりも、ややUPなハンドルを取り付けています。
取り付け角度で、よりボバーな感じにしています。
マフラーは
ショート テーパードマフラー
すごく歯切れのよいサウンドです。
シートは、イージーライダース
フェンダーは、ショートステンレス
リアサスは、なんとプログレッシブサスのブラック
フロントタイヤも、スタンダードより太いタイヤを装備しています。
コンパクトでありながら
どっしりとしたカスタムです。
この、3型ボバースタイルSR400
梅雨だからこそ、バイクの準備をしていただきたい。。
梅雨が終われば本格的な
夏
梅雨が終わってから、バイク買っても遅い!!!
夏もあっと言う間に終わってしまいます。
で、特別プライスで販売させて頂きます。
繰り返します。
この車両、3型のイモビ車両(赤キー有り)です。
年式は、平成15年式
しかも、ブラックエンジン(なかなか無い車両です。)
ユートレですので、もちろんカスタム車両
高額なパーツが多数付いております。
メーター距離は、わずか652km。。(交換前は約3000km)
ねっ、いい車両でしょ???
そんな、3型ボバースタイルカスタムが・・・・
店頭販売価格 308000円
キタ――――――――!!!!!!! 安っ。。
ってことで、よろしくど―――ぞっす。。

カワサキの250TRバイソン

70年代にデビューした、ヴィンテージMXです。
そう、現在人気の250TRの元になった車両。
そんな、250TRをチョコッとカスタムして
バイソン風にしてみました。

ノーマルでは大きすぎる、ヘッドライトをベイツに交換
ウインカー、メーターも社外品に交換

これだけでも、ヴィンテージ感がUP!!

リア周りは、現在の定番カスタム手法で・・・
リアフェンダーを、ショートに加工
テールランプは、ラウンドテールをループフレーム加工して取り付けて見ました。

ノーマルでも十分かっこいい、250TR
ライトカスタムでかなり、ヴィンテージ感が増しますね。。
チョッパースタイル、カフェスタイルと、TRもいろんなカスタムがありますが
こんな、ライトカスタムもええと思いますよ。。
ヴィンテージMXスタイル 250TR いかがですか??
店頭販売価格 218000円(税込み)
よろしくど――――ぞっす!!

70年代にデビューした、ヴィンテージMXです。
そう、現在人気の250TRの元になった車両。
そんな、250TRをチョコッとカスタムして
バイソン風にしてみました。
ノーマルでは大きすぎる、ヘッドライトをベイツに交換
ウインカー、メーターも社外品に交換
これだけでも、ヴィンテージ感がUP!!
リア周りは、現在の定番カスタム手法で・・・
リアフェンダーを、ショートに加工
テールランプは、ラウンドテールをループフレーム加工して取り付けて見ました。
ノーマルでも十分かっこいい、250TR
ライトカスタムでかなり、ヴィンテージ感が増しますね。。
チョッパースタイル、カフェスタイルと、TRもいろんなカスタムがありますが
こんな、ライトカスタムもええと思いますよ。。
ヴィンテージMXスタイル 250TR いかがですか??
店頭販売価格 218000円(税込み)
よろしくど――――ぞっす!!

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